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交通部:明年鐵路投資8000億,公路水路1.8萬億

        2020年全國交通運輸工作會議敲定了明年公路、鐵路、水運三項投資預期目標,并確定了“抓重點、補短板、強弱項”主基調。

        在今天(26日)召開的交通運輸域重要的年度工作會議上,交通運輸部部長李小鵬透露了組明年主要預期目標:

        完成鐵路投資8000億元左右,公路水路投資1.8萬億元左右,民航投資力爭達到900億元。實現具備條件的鄉鎮和建制村通客車。港口集裝箱鐵水聯運量增長12%以上。鄉鎮快遞網點覆蓋率達到98%。完全完成“十三五”規劃各項目標任務。

        李小鵬說,預計2019年全年完成交通固定資產投資32135億元。預計新增鐵路8000公里、公路33萬公里,高等級航道385公里、民用運輸機場5個,郵政快遞服務網點和智能投遞終端建設加快。

        預計2019年全年完成營業性貨運量491億噸,營業性客運量132.9億人,275個地級以上城市實現交通卡通互聯互通,建成100個“司機之家”。營商環境步化,預計2019年全年交通域降低物流成本800億元,民航減稅降費預計達90億元。

        截至12月18日,全國ETC客戶累計達到1.92億,新增ETC客戶1.11億,完成ETC發行目標任務的101.25%。

        2019年,除了《交通強國建設綱要》、北京大興國際機場以及“村村通”硬化路指標完成外,還新改建農村公路超過29萬公路,固定資產投資超過3.2萬億元,ETC累計用戶達到1.92億,275個地級以上城市實現卡通互聯互通。

        2019年,新改建農村公路29萬公里,實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里。新增通客車建制村超過9400個,其中貧困地區超過5800個,24個省份實現全數具備條件的鄉鎮、建制村通客車。建成農村地區資源路、旅游路、產業路8300余公里。

        在談到2020年具體工作任務時,李小鵬表示,要對標對表、理清總賬、掛圖作戰,著力抓重點、補短板、強弱項,完全確保完成各項目標任務。

        李小鵬說,明年將統籌協調重大工程、重大改革、重大政策,在鐵路、公路、水運、民航、郵政、城市交通、運輸服務等域加快建設交通強國。研究建立交通強國評價指標體系,鼓勵各域、各地結合實際提出差異化指標。加快完善規劃體系,編制綜合立體交通網規劃,統籌推進“十四五”綜合交通運輸規劃、各行業規劃和專項規劃。加快推進川藏鐵路、深中通道等批具有標志性的重大工程。

        在深化交通運輸供給側結構性改革方面,李小鵬說,將加快推進重慶至昆明、和田至若羌等鐵路項目建設,推動鐵路專用線進港口、物流園區及大型工礦企業。啟動建設批高速公路、普通國道待貫路段項目和擁擠路段擴容改造。加快成都天府機場等項目建設。降低物流成本,化落實“綠色通道”等政策,精簡鐵路貨運雜費項目,保持民航航班正常率80%以上。鼓勵和規范發展定制公交、網約車、共享單車和分時租賃等新業態。

        在長江經濟帶綜合立體交通走廊建設方面,李小鵬表示,明年將力爭武漢至安慶6米水深航道整治工程交工試運行,加快推進朝天門至涪陵等重點航道工程,協調推進三峽樞紐水運新通道建設前期工作。推進沿江高鐵完全開工建設,推進鄭萬、南沿江高鐵等在建項目建設。加快形成上、中、下游機場群。

        李小鵬說,明年還將深化投融資改革,穩定車購稅等交通專項資金政策,調整化支出結構。完善收費公路專項債券制度,研究發行公路建設長期債券。推動般債券支持普通公路、農村公路發展,引導社會資金參與交通建設,推進港口建設費相關政策延續和調整完善。

來源:中國水泥網   編輯:普通管理員

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